ช่วงนี้ HARLEY-DAVIDSON Stret 500เป็นประเด็นร้อนที่หลายคนพูดถึง บ้างก็ให้ความเห็นว่ามันดูก๊องแก๊งหรือมองว่าเป็นรถที่ทำมาเอาใจคนเบี้ยน้อยหอยน้อย แต่อยากจะบอกว่าถ้าไม่ได้เห็นตัวจริงเสียงจริงของมันก็อย่าเพิ่งออกความเห็นไปในทางลบ เพราะแก่นแท้ของรุ่นนี้เกิดขึ้นมาจากสโลแกน Street Live 100%
2014 Harley-Davidson Street 500
8 เพียงได้เห็น Street 500 ในงาน EICMA 2013 บอกได้คำเดียวว่า “สุดยอด” อย่าไปมองเรื่องขนาดความจุ เพราะคนที่ขี่ H-D ส่วนใหญ่จะไม่ได้ใช้รถในชีวิตประจำวัน อาจจะเป็นเพราะสรีระของรถที่โตใหญ่ หรือ กำลังเครื่องยนต์ที่มากเกินไปสำหรับการขี่ไปปากซอย ด้วยเหตุนี้เอง HARLEY-DAVIDSON จึงอยากสร้างรถที่สามารถใช้ได้ในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่แค่สำหรับอเมริกาแต่จะต้องใช้งานได้คล่องในทุกประเทศ จากนั้นจึงลดขนาดให้เล็กลงราวกับใช้ไฟฉายวิเศษของโดราเอมอน จับเครื่องยนต์ V-twin อารมณ์ประมาณ Sportster มาประกอบเข้าไป ลดขนาดความจุให้เหลือเพียง 500 ซีซี. (รถรุ่น Street 500 จะมีฝาแฝดอีกรุ่นคือ Street 750)
เรื่องความร้อนสะสมที่โหมกระหน่ำจนเข้าขั้น “ไข่สุก” ถูกดับลงด้วยหม้อน้ำ การขับเคลื่อนยังคงเส้นคงวาใช้สายพานเหมือนรุ่นใหญ่ๆ หลายคนอาจจะมองว่า 500 ซีซี. ไม่น่าจะวิ่งได้เท่าไหร่ แต่ของตั้งข้อสังเกตว่าระดับอเมริกันออกแบบไม่วิ่งจริงไม่ทนจริง ก็ไม่ทำออกมาขายหรอก มุมมองมันคือ H-D ไม่ต่างจากรุ่นพี่แต่ก็มีการใส่ลูกเล่นลงไปเช่นชุดดูดที่ออกไปทางรถทางเรียบเบาะนั่งใบหนาๆ มีหน้ากากโม่งรีดมวลอากาศไม่ให้ปะทะหน้าตาเวลาขับขี่ วงล้อทั้งหน้าและหลังลดขนาดความ “เบิ้ม” ยางหน้าขนาด 100/40 17 นิ้ว ยางหลัง 140/75 15 นิ้ว ลดมุมมองของหม้อน้ำลงด้วยฝาครอบดีไซน์โดนใจ
2014 Harley-Davidson Street 500
นี่คือรถในตระกูลใหม่อย่าง Street ซึ่งทำออกมาขายอยู่ 2 รุ่น 2 ขนาดความจุ คือ 750 และ 500 ซีซี. รูปร่างหน้าตาก็ละม้ายคล้ายๆ กัน เริ่มด้วยหน้ากากคลุมไฟหน้าทรงมาตรฐาน H-D โดยจะเห็นรุ่นนี้ส่วนใหญ่ก็จะอยู่กับSportster หน้าปัดเรือนไมล์มาทรงกลม ส่องแสงด้วยสีส้ม แฮนด์เป็นชนิด T-Bar ยกสูง ออกโหนนิดๆ ถังน้ำมันมาแบบโล่งๆ ฝาถังเงาวับกับโลโก้แห่งตำนานประดับซ้ายขวา เบาะนั่งใบเดียวแนวยาวเน้นฟองน้ำหนาๆ มีของแต่งเป็นชุดครอบตูดด้านท้าย มองแล้วนึกว่าเป็นตูดมด ไฟท้ายเป็น LED เน้นความสว่าง ช็อคอับหน้าเทเลสโคปิค มีปลอกยางหุ้มแกนช็อคอับหน้าเพื่อป้องกันรอย ด้านหลังเป็นช็อคอับคู่ หลักการทำงานง่ายๆ แต่ก็ได้ผลมาหลายทศวรรษ ท่อไอเสียเป็นท่อที่มีชุดบำบัดไอเสียจึงทำให้สำเนียงออกมาแปร่งไปนิด เป็นท่อชนิด 2-1-1 แต่ของแต่งมีเยอะรับรองว่าหายแปร่งได้แน่
2014 HARLEY-DAVIDSON Street 750
จุดเด่นของรุ่นนี้ก็คือความง่ายของการขับขี่และน้ำหนักตัวที่ไม่มากเกินไป ขี่ได้ทั้งหญิงและชายฝาครอบรังผึ้งหม้อน้ำมองแล้วคล้ายๆ ตัวแต่งจากอิตาลี ถ้ามาเมืองไทยและราคาไม่แรงมาก ลูกค้าเพิ่มเป็นกุรุสแน่014 Harley-Davidson Street 500
